גלגיליות רולר (Roller Skating), הידוע בכינויו רולר גלגיליות, מקורן בהולנד. מדובר באירוע תחרות שמשתמש בגלגיליות מיוחדות ככלי לתחרות, וזה גם עניין של חיים ופנאי. רוב המחליקים כיום משתמשים בעיקר בגלגלים מוטבעים, הידועים גם בשם yo, 66. המהירות והגמישות של זוג גלגיליות תלויות במידה רבה בגלגלים. איכות הגלגל תלויה בחומר הגלגל ובמיסבים הפנימיים.
גלגיליות רולר מחולקות לגלגלות חד-שורות וגלגלות דו-שורות. היום מדברים בעיקר על גלגלות חד-שורות.
בגלגלות בשורה אחת, משתמשים בדרך כלל ב-608 מיסבים, בדרך כלל יש 608ZZ ו-608-2RS. לשני סוגי המסבים הללו יש כיסויים, המחולקים לכיסויי ברזל וכיסויי גומי. היתרון הגדול ביותר הוא בכך שהוא יכול במידה רבה למנוע כניסת אבק לחלק הפנימי של המסבים ולהשפיע על השימוש במיסבים.
אם גלגיליות רולר רוצות להיות עמידות ולהחליק בצורה חלקה, תחזוקה יומיומית היא המפתח.
התחזוקה מיועדת בעיקר לחלקים הבאים:
מיסב: לאחר החלקה למשך תקופה קל שיהיה בפנים לכלוך שישפיע על ההזזה וקל להינזק למיסב. אמצעי הזהירות הם כדלקמן:
1. אין להחליק היכן שיש מים. אם ניתזו מים בטעות, הסר את המיסב ונגב אותו עם מגבת יבשה כדי למנוע חלודה.
2. אין להחליק על הכביש עם חול וחצץ. ברגע שחול דק ייכנס לחלק הפנימי של המיסב, הכדורים בתוך המיסב ייפגעו בקרוב, וכתוצאה מכך כשל המיסב יעבוד כרגיל.
גלגלים: בשל דרכי ההחלקה השונות, גם מידת הבלאי של הגלגלים שונה, אך בין אם אתם משחקים בפרח שטוח, פעלולים או החלקה מהירה, השיטה הבסיסית להארכת חיי הגלגל היא בערך זהה.
ה
1. אין להחליק על חצץ או מקומות לא אחידים. ה
2. יש להחליף את הגלגלים ה-1, 3 ו-2, 4 או 1, 3, 5 ו-4, 2 של רגל אחת של גלגיליות לאחר החלקה למשך זמן מה, ויש להחליף את הגלגלים השמאלי והימני אם הם נמצאו שנלבשו פעם אחת.
ברגים: יש תמיד לבדוק אם ברגים רופפים ויבשים כדי למנוע חלודה או נפילה.
עליון: החלק העליון מטופל בהתאם לחומר בו נעשה שימוש.
1. נעלי החלקה מהירה: ניתן להוסיף כיסויי נעליים לחלק העליון של נעלי החלקה מהירה, והחלפה תכופה של כיסויי נעליים יכולה להאריך את חיי החלק העליון. רוב החלק העליון של נעלי החלקה מהירה הן עור, לפי שיטת התחזוקה של נעלי עור. נגב לעתים קרובות או תחזוק עם שמן עור.
2. הנעלה אחרת: ישנם סוגים רבים של חומרים עליונים, אך בדרך כלל צחצחו קלות עם מברשת קטנה, אל תשטפו במים.
כאשר גלגיליות הגלגיליות אינן בלויות, יש לנקות את כל החלקים ולהניח במקום קריר ויבש שבו אור שמש ישיר אינו קל כדי למנוע החלודה של ברגים או מיסבים, שינוי צבע של גלגלים וסדקים של עור.
החלפת מיסבים בגלגלים:
תחילה השתמש במפתח משושה בצורת T כדי להכניס את מסמרי הגלגל לעומק של כסנטימטר אחד, ואז שחרר אותם נגד כיוון השעון כדי להסיר את המסמרים ולהוריד את הגלגל.
לגלגל יש שני מיסבים בסך הכל, ושרוול ציר מסודר בין שני המיסבים. השתמש בקצה הארוך של מפתח הברגים כדי להכניס אותו לחור המשושה שבאמצע הגלגל, הטה אותו בזווית מסוימת, והשתמש בכוח קל כדי לחלץ את המיסב בצד אחד טיפין טיפין.
הוצא את שרוול הציר, והשתמש באותה שיטה כמו שלב 2 כדי לחלץ את המיסב בצד השני.
ריבוע את הגלגל, יישר את המיסב החדש עם החור שבאמצע הגלגל, ולחץ כלפי מטה בחוזקה ביד עד שהמיסב מיושר עם הצד התחתון של הגלגל.
התקן את שרוול הציר, ולחץ על המיסב השני כדי להיות אחיד עם קצה הגלגל באותו אופן.
התקן את הגלגל עם מיסבים על גלגיליות הגלגיליות, הכנס את המסמרים, השתמש במפתח משושה בצורת T כדי להכניס את המסמרים לעומק של כסנטימטר אחד, והדק אותם עם כיוון השעון. בדרך זו מחליפים את מיסבי הגלגיליות.
