מיסבים בלוק כרית-מיסבים כדוריים עם מושבים

הקוטר החיצוני של המיסב והקוטר הפנימי של המיסב מתאימים מבחינה כדורית, וישנה פונקציית יישור- עצמית אוטומטית בין השניים, שיכולה לפצות על חוסר היישור של הצירים והעיוות של משטח תחתית ההתקנה שנגרם כתוצאה משגיאות התקנה.

מכיוון שהמבנה הפנימי של המיסב הכדורי החיצוני זהה לזה של מיסבים חריצים עמוקים מסדרות 6200 ו-6300, הוא יכול לשאת לא רק עומסים רדיאליים, אלא גם לשאת עומסים צירים מסוימים. יחד עם זאת, למיסב יש רעש עבודה נמוך.

מושב המיסב הינו מבנה מושב אינטגרלי בעל קשיחות מעולה, המונעת מהמיסב עיוות במהלך ההרכבה. מושב המיסבים עמיד בכל תנאי עבודה.

הטבעת החיצונית של המיסב מצוידת בפין עצירה (כדור) ייחודי המאפשר למיסב להתיישר אוטומטית ומונע מהטבעת החיצונית להסתובב ובכך מאריך את חיי השירות של המיסב.

מיסבים כדוריים עם מושבים משמשים בדרך כלל בסביבות עבודה קשות כמו בוץ, אבק, לחות וטמפרטורה גבוהה. השומן בתוך המיסב יתקלקל תוך פרק זמן קצר. לכן, יש צורך -לשמן מחדש את מיסבי הכדורים עם מושבים במרווחי זמן מתאימים ולהחליף את השומן שהתקלקל בגריז טרי. מיסבים כדוריים מברזל יצוק מצוידים בפטמות שומן לשימון מחדש, מה שמבטיח ביצועים מושלמים וחיי שירות ארוכים בכל סביבת עבודה

ישנן ארבע דרכים לנעול את המיסב על הציר. השיטה הנפוצה ביותר היא לנעול את שני ברגי הסט בקצה המורחב של הטבעת הפנימית. ניתן להשתמש גם בשרוול נעילה, בשרוול נעילה או בשרוול אקסצנטרי. ארבע השיטות הללו יכולות לנעול בקלות את המיסב על הציר. (המבנה של הבורג העליון הוא מסוג קצה השן (ST), סוג קצה W (SW), סוג קצה קעור (S) וסוג קצה כדורי (SQ). חלק מהברגים של הברגים העליונים מצופים בצבע ניילון כדי לשפר את הביצועים נגד התרופפות-).

שני הצדדים של המיסב הכדורי החיצוני מצוידים באטמי גומי-עמידים בחום ו-שמן ובאטמי שילוב של כיסוי אבק של לוחות פלדה. מכסה האבק מורכב על הקוטר החיצוני של הטבעת הפנימית של המיסב ומסתובב עם הטבעת הפנימית. זה יכול למנוע ביעילות חומרים זרים חיצוניים להיכנס למיסב ויכול להתנגד ללחץ חיצוני כדי להגן על המיסב. איטום שילוב זה המורכב מטבעת איטום ומכסה אבק יכול למנוע מלכלוך, אבק ולחות להיכנס למיסב, ובמקביל למנוע מהשומן שבתוך המיסב לזלוג החוצה. המיסב יכול לשמור על ביצועי עבודה מושלמים גם בסביבות עבודה קשות.

חריץ הטבעת הפנימי והחלקים שמסביב שיש להקשיח הם בדרך כלל מרווים, וקצה הארכת הטבעת הפנימית עבור בורג הסט מחומם מקומית בטמפרטורה גבוהה כדי לשמור על קשיחות ועמידות בפני פגיעות. לאחר טמפרטורת טמפרטורה גבוהה מקומית סביב חור בורג הטבעת הפנימית, המיסב משיג ביצועים טובים יותר, מה שיכול למנוע מהבורג להתרופף במהלך פעולת המיסב, ובמקביל, הבורג לא יגרום לטבעת הפנימית להתפוצץ גם אם היא מהודקת. (לאחר חישול מקומי של הטבעת הפנימית, יש לוודא כי חריץ הטבעת הפנימי אינו מושפע והקשיות נשארת ללא שינוי. לאחר חישול, הקשיות סביב חור הבורג העליון צריכה להיות מתחת ל-HRC50.