מיסבי גלילה כדוריים
מהו מיסב גלילה כדורי?
למיסב הגליל הכדורי יש גלילים כפולים-, לטבעת החיצונית יש מסלול כדורי משותף (מרכז הרדיוס הכדורי עולה בקנה אחד עם מרכז המיסב), ולטבעת הפנימית יש שני מסלולים שנוטים בזווית ביחס לציר המיסב. הרולר הוא בצורת תוף (-משטח קצה כדורי) ויכול להתאים את הזווית בין הטבעות הפנימיות והחיצוניות באופן הסתגלותי. המאפיינים של מבנה זה גורמים לו לביצועי יישור- עצמיים אוטומטיים, כך שהוא אינו מושפע בקלות מהזווית בין הציר למושב תיבת המיסבים או מכיפוף הציר, והוא מתאים למקרים שבהם שגיאת הזווית נגרמת משגיאת התקנה או סטיית הציר. בנוסף ליכולת לעמוד בעומסים רדיאליים, מיסב זה יכול לעמוד גם בעומסים צירים דו-כיווניים.
תהליך ייצור של מיסבים כדוריים

1
הכנת חומר גלם
בחירת פלדה: השתמש בעיקר בפלדה בעלת -טוהר- גבוה -עם פחמן כרום (כגון GCr15/52100, SAE 52100), הדורש תכולת זיהומים נמוכה במיוחד (לא-תכלילים מתכתיים) ופיזור קרביד אחיד. הטבעת הפנימית, הטבעת החיצונית, הרולר והכלוב עשויים להשתמש בדרגות או מפרטים שונים של פלדה.
גְזִירָה: חיתוך מוטות או צינורות לטבעות (לפיכת טבעות) ומוטות (לגלילים) לפי הגודל הנדרש

2
חֲרִיטָה
סיבוב גס של טבעות: סיבוב ראשוני של חומר הטבעת להסרת רוב העודפים ויצירת הצורה הבסיסית של הטבעת (קוטרים פנימיים וחיצונים, פני קצה, פרופיל חריץ ראשוני). בדרך כלל משתמשים במחרטה CNC או מחרטה אוטומטית.
סיים לסובב טבעות: סיבוב מדויק יותר מבוצע להשגת צורה קרובה לגודל הסופי, תוך השארת קצבאות עיבוד מדויקות לטיפול בחום וטחינה שלאחר מכן. מידות מפתח כוללות מיקום חריץ, גובה הצלעות וכו'.

3
טיפול בחום
זהו תהליך הליבה שקובע את הביצועים ואת חיי המיסב.
מרווה: מחממים את הטבעת והחסרים של הגלגלים למעל לטמפרטורה הקריטית (בדרך כלל בערך 830-860 מעלות ) כדי להפוך את המבנה לאוסטניטיזי לחלוטין, ולאחר מכן מצננים (מרווים) במהירות באמבט שמן או מלח כדי לקבל מבנה מרטנסיטי בעל קשיות גבוהה.
הַרפָּיָה: מחממים מחדש את החלקים המרוווים לטמפרטורה נמוכה יחסית (בדרך כלל 150-180 מעלות), שומרים עליהם חמימים למשך פרק זמן ואז מצננים אותם. המטרה היא להעלים מתח כיבוי, לשפר את הקשיחות, לייצב את המבנה והגודל ולהשיג את הקשיות והתכונות המכניות הנדרשות (קשיות טבעת ורולר דורשת בדרך כלל HRC 58-64).
פֶּתֶק: זה חיוני לשלוט בקפדנות על טמפרטורת החימום, זמן ההחזקה, קצב הקירור והאטמוספירה (כדי למנוע שחרור וחמצון). הציוד הנפוץ כולל תנור חגורת רשת, תנור אח רולר, תנור רב תכליתי- וכו'.

4
שְׁחִיקָה
זהו תהליך מפתח להשגת הגודל והצורה-הגבוהים הסופיים.
סוף טחינה:ראשית, שני פני הקצה נטחנים שטוחים כדי לספק התייחסות מדויקת לטחינה לאחר מכן.
טחינת OD/ID:טוחנים את הקוטר החיצוני של הטבעת החיצונית ואת הקוטר הפנימי של הטבעת הפנימית לפי דרישות הגודל והעיגול המדויק.
שחיקה של מסלולי מירוצים:זהו תהליך השחזה הקריטי ביותר עבור מיסבי גלילה כדוריים.
מסלול מירוץ טבעת חיצונית:טוחנים את מסלול המירוצים החיצוני הכדורי. נדרשת מטחנת CNC מיוחדת, ויש לשלוט במדויק על צורת גלגל ההשחזה וההלבשה, כמו גם מסלול תנועת כלי המכונה, כדי לקבל את הפרופיל והמיקום הכדוריים המדויקים.
מסלול מירוצים טבעת פנימית:טוחנים שני מסלולי פרופיל לוגריתמי סימטריים (בדרך כלל). נדרשת גם מטחנת CNC-בדיוק גבוה.
טחינת צלעות:טוחנים את הצלעות (גלגלי הנחיה) משני צידי הטבעת הפנימית כדי להבטיח את הזווית, הגובה והגימור שלהן.
טחינת רולר:טוחנים את הגליל שטופל בחום- לתוך הפרופיל הכדורי הסופי (עם פני קצה כדוריים סימטריים בשני הקצוות). נדרשת מטחנת רולר דיוק גבוהה-.

5
גימור סופר / חידוד
מטרה: על בסיס השחזה, לשפר עוד יותר את הדיוק הגיאומטרי (עגולות, גליות) של משטח העבודה של המסלול והרולר, להפחית את חספוס פני השטח (ערך Ra יכול להגיע מתחת ל-0.05 מיקרון), ולשפר את המיקרו-מורפולוגיה של פני השטח (ליצור דפוס צולב-נטו התורם להיווצרות של סרט שמן).
תהליך: השתמש באבן שמן עדינה-לביצוע חיתוך וליטוש מיקרו- על מסלול המירוצים והמשטח של הגליל בלחץ נמוך ורטט בתדירות גבוהה.
השפעה: להפחית באופן משמעותי את רעש הרטט של המיסב, ולשפר את דיוק הסיבוב ואת חיי העייפות.

6
ייצור כלובים
חומרים: פלדה מוטבעת (נפוצה), פליז מעובד, פולימר (ניילון, PEEK וכו').
תַהֲלִיך:
כלוב פלדה מוטבע: הטבעת צלחת פלדה ← גיבוש ← עיצוב ← פירוק ← טיפול פני השטח (כגון פוספט, גלוון).
כלוב פליז מעובד: סיבוב מוט ← קידוח (חור כיס) ← שחרור בור ← ניקוי.
כלוב פולימרים: הזרקה ← ניקוי-שער ← בדיקה.

7
הַרכָּבָה
ניקוי:נקה היטב את כל החלקים (טבעות, גלילים וכלובים) כדי להסיר מזהמים כגון שאריות טחינה ושמן נגד-חלודה.
מיון/התאמה:קבץ או התאם במדויק את מסלולי הטבעת הפנימית והחיצונית בהתבסס על מידות וגודל רולר בפועל כדי להשיג את המרווח הרדיאלי הנדרש.
הַרכָּבָה:הרכיבו את הטבעת הפנימית, הגלילים (בדרך כלל מונחים ומופרדים על ידי הכלוב), והטבעת החיצונית. עבור מיסבי גלילה כדוריים, ההרכבה דורשת מיומנות וכלי עבודה מיוחדים, במיוחד בעת הכנסת הגלילים.
מרתק/נעילה:עבור כלובים מאובטחים עם מסמרות או מעגלים, מסמרות או התקנת התקני נעילה מבטיחים שהכלוב לא ייפול החוצה במהלך פעולת המיסב.
בדיקת פינוי:בדוק נקודתית-או בדוק היטב את המסבים המורכבים כדי לוודא שהמרווח הרדיאלי עומד בדרישות הסטנדרטיות.

8
ניקוי ומניעת חלודה
ניקוי סופי: הסר כל זיהומים ושמן שייתכן שנוצרו במהלך ההרכבה.
ייבוש: יבש היטב את המיסבים.
מניעת חלודה: יש למרוח שמן או גריז נגד חלודה- כדי למנוע חלודה במהלך האחסון וההובלה.

9
בדיקת איכות ואריזה
בדיקה מקיפה:מיסבים מוגמרים עוברים בדיקות קפדניות, הכוללות בדרך כלל:
דיוק מידות:קוטר פנימי, קוטר חיצוני, רוחב, גובה הרכבה, מרווח רדיאלי וכו'.
דיוק סיבובי:יציאה רדיאלית ויציאה צירית.
גמישות סיבובית:בודק סיבוב חלק וכל הידבקות או רעש.
איכות מראה:פגמים פני השטח (שריטות, בליטות, חלודה וכו').
רטט ורעש:מכשירים מיוחדים משמשים למדידת תאוצת הרטט (או מהירות) ורמת הרעש של המיסב המסתובב.

*
בקשות מיוחדות
דרישות מיוחדות:כגון ניקיון (עבור יישומים ספציפיים) ומגנטיות שיורית.
צִיוּן:דגם, מותג, מספר אצווה ייצור ומידע אחר חרוטים או מסומנים בלייזר-על המיסבים.
אריזה:בהתבסס על דרישות הלקוח ושיטות המשלוח, נעשה שימוש בחומרי אריזה מתאימים (אריזה פנימית כמו-נייר נגד חלודה או סרט פלסטיק; אריזה חיצונית כגון קופסאות נייר או ארגזי עץ) כדי להבטיח הגנה מפני נזק וזיהום במהלך ההובלה.
סוג שונה של מיסבי רולר כדוריים

מיסב רולר כדורי מסוג CC

מיסב רולר כדורי מסוג CA

מיסב רולר כדורי מסוג MB

מיסב רולר כדורי מסוג E

מיסב רולר כדורי מסוג E1

מיסב מסוג MA למסך רטט
מבנה ועיקרון עבודה: תכנון ליבה של מרכוז אוטומטי
מבנה הליבה של מיסב גלילה כדורי מורכב מטבעת פנימית -כפולה, טבעת חיצונית כדורית וגלילים בצורת-תוף. מרכז העקמומיות של מסלול המירוצים הטבעת החיצונית עולה בקנה אחד עם מרכז המיסב, ויוצר גיאומטריה כדורית ייחודית. כאשר הציר או מושב המיסבים מתכופפים עקב עומס (למשל, סטיה של פחות מ-2.5 מעלות או שווה ל-2.5 מעלות), הטבעת הפנימית יכולה להסטות עם הציר, בעוד הגלילים מכוונים באופן אדפטי את זוויותיהם בתוך המסלול הכדורי של הטבעת החיצונית כדי למנוע ריכוז מתח.
גלילי תופים:
הגדל את שטח המגע עם מסלול המירוצים, שיפור יכולת העומס הרדיאלי.
כלובים מותאמים:
זמין בפלדה מוטבעת (קשיחות גבוהה), סגסוגת נחושת (התנגדות-בטמפרטורה גבוהה) או ניילון (הפחתת רעש וחיכוך). לדוגמה, מיסבי רכבת-מהירים משתמשים בכלובי ניילון-מחוזקים בסיבי זכוכית, המציעים חוזק ובטיחות כאחד.
וריאציות של קדח פנימי:
קדחים גליליים מתאימים לצירים סטנדרטיים, בעוד קדחים מחודדים (1:12 או 1:30 מתחדדים) מתאימים לשרוולי מתאם, מפשטים את ההתקנה ומאפשרים התאמת מרווח.
יתרונות ומגבלות

יכולת -יישור עצמי מעולה: סובל חוסר יישור פיר של מעלה אחת -2.5 מעלות , פותר בעיות חוסר יישור הנגרמות משגיאות התקנה, סטיית פיר ארוך או התיישבות יסוד, ומניעת תפיסת מסבים.
יכולת נשיאת עומס- גבוהה:עיצוב גלגלת התוף מגדיל משמעותית את יכולת העומס הרדיאלי בהשוואה למיסבים כדוריים, תוך עמידה בעומסים צירים דו-כיווניים. זה הופך אותו למתאים במיוחד עבור תרחישי עומס פגיעה כגון מגרסה כרייה ומפעלי גלגול.
עלויות תחזוקה נמוכות:העיצוב המפוצל (כגון מוצר ICAN האמריקאי) מאפשר החלפה ישירה במקומות מורכבים, ביטול פירוק מלא של המכונה וצמצום זמן ההשבתה.
הגבלת מהירות:בשל המסה הגדולה והאינרציה הגבוהה של הגלילים, הם נוטים להתחמם במהירויות גבוהות, וכתוצאה מכך עיצוב קונבנציונלי עם מהירות מרבית של כ-600 סל"ד. שיפורים כגון מיסבי כלוב נחושת מסוג CA- יכולים להגביר את המהירויות, אך הם עדיין נמוכים ממיסבי גלילה גליליים.
פשרה דיוק:משחק צירי יכול להיגרם על ידי יישור- עצמי מוגבל, מה שעלול בקלות להוביל לבלאי צוואר גליל ועובי מוצר מוגמר לא אחיד ביישומים מדויקים כגון מפעלי גלגול.
נושא עומס צירי חלש:בהסתמך בעיקר על עומסים רדיאליים, קיבולת העומס הצירית הדו-כיוונית היא רק 20-40% מיכולת העומס הרדיאלי, המחייבת שימוש במיסבי דחף.

אזורי יישום
תעשייה כבדה ומיצוי משאבים
מכונות כרייה:מגרסה ומסכי רטט פועלים בסביבות מאובקות לתקופות ממושכות, תוך הסתמכות על יכולות ה-יישור העצמי שלהם כדי לפצות על דפורמציה של הפיר ולעמוד בעומסי פגיעת עפרות.
מפעלי גלגול מתכתיים:צווארי גלגול מוקדמים של מפעל גלגול השתמשו במסבים-מישוריים-עצמיים כפולים, אך אלה הוחלפו בהדרגה בארבעה-מסבים גליליים בשורות בשל הדיוק המוגבל שלהם. עם זאת, הם עדיין משמשים באזורים שאינם מעורבים ישירות בגלגול, כגון מושבים נושאי תיבת הילוכים.
ציוד מיוחד ושדות מתעוררים
מכונות לייצור נייר:מיסבי צילינדר מייבש מתרחבים ומתכופפים בקלות בגלל חום, ופונקציית היישור העצמית- מבטיחה ייצור מתמשך.
מיסבי רכבת-גבוהים:מיסבי גלילה כדוריים אטומים משתמשים באטמי מבוך ובכלובי ניילון כדי לטפל בבעיות דליפת שומן ורעש של עיצובים מסורתיים, תוך מניעת תאונות "התפשטות- חמה" הנגרמות כתוצאה משבירת כלוב
כוח רוח ומשאבות גדולות:מערכות פיר ראשי ארוכות משתמשות ביכולות -יישור עצמי כדי להתאים לסטיית עומס הרוח, ומפחיתה את עלויות העיבוד של מבנה התמיכה.
-
CA-CC-MB TYPE מיסבי גלילה כדוריים
מהירות גבוהה, רעש נמוך, חיים ארוכים, מיסבים כדוריים מסוג CC, סוג CA, סוג MB של סדרת 21300, סדרההוסף לחקירה
כאחד מיצרני וספקי המיסבים הכדוריים המקצועיים ביותר בסין, אנו מוצגים על ידי מוצרים איכותיים ומחיר נמוך. אנא היה סמוך ובטוח לסיטונאי מיסבי גלילה כדוריים זולים מתוצרת סין כאן ולקבל מחירון מהמפעל שלנו. צרו קשר לקבלת שירות מותאם אישית.












